2024年10月14日，G30連霍高速清水驛至忠和段(以下簡(jiǎn)稱“清忠段”)擴(kuò)容改造項(xiàng)目白銀黃河特大橋順利合龍，標(biāo)志著該項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)2025年通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近日，記者再次來到G30連霍高速清忠段擴(kuò)容改造工程中的什川黃河特大橋和大河坪隧道建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，了解項(xiàng)目的最新進(jìn)展情況。
驅(qū)車穿過延綿不絕的黃土群山，兩側(cè)不斷有起重機(jī)吊著預(yù)制梁緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，一座座建設(shè)中的橋墩間隔整齊的排列在山中。伴隨著混凝土振動(dòng)棒的嗡鳴聲，映入眼簾的是泛著濕潤(rùn)青灰色新澆筑的橋墩，鋼筋骨架刺破長(zhǎng)空，從兩側(cè)正在不斷靠近合龍，恍若鋼鐵鑄就的長(zhǎng)龍橫空懸掛在群山上空。
據(jù)悉，自2月上旬開始，G30連霍高速公路蘭州清忠段擴(kuò)容改造項(xiàng)目便迅速進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)十七冶集團(tuán)G30連霍高速清忠段第三總包部項(xiàng)目經(jīng)理夏家庭向記者介紹道，“我們面前這座什川黃河特大橋是從榆中縣的清水驛鄉(xiāng)到皋蘭縣的忠和鎮(zhèn)，這個(gè)橋的零號(hào)臺(tái)處在榆中縣，三號(hào)臺(tái)處在皋蘭縣，大橋建成后直接連通兩個(gè)縣城。我們主要的工作內(nèi)容是橋梁、隧道及部分路基工程，橋隧比達(dá)95%，本線有2座大橋，4座隧道，目前正在施工的是2座長(zhǎng)隧道、1座大橋和1座特大橋。按照施工計(jì)劃，什川黃河特大橋5月底全線貫通，上河坪大橋6月底架設(shè)完畢，大河坪隧道6月底貫通，上河坪隧道5月底貫通，力爭(zhēng)今年8月份實(shí)現(xiàn)全線貫通。”
“在建設(shè)過程中，因?yàn)榇髽蛱幵趦蓚�(gè)縣城的交界處，并且在黃河的正上方，國(guó)家對(duì)黃河的保護(hù)尤為重視，要求尤為嚴(yán)格。所以我們?cè)谑┕み^程中，所有的工序都按照國(guó)家對(duì)黃河保護(hù)的條件逐項(xiàng)實(shí)施，也加大了相應(yīng)的保護(hù)措施及費(fèi)用，及時(shí)與環(huán)保部門等單位進(jìn)行有效溝通，確保黃河特大橋順利建設(shè)施工。”夏家庭說。
G30連霍高速清水驛至忠和段擴(kuò)容改造項(xiàng)目，主線工程起點(diǎn)位于清水驛鄉(xiāng)，接既有G30連霍高速十八里鋪至清水驛段，終點(diǎn)至忠和鎮(zhèn)，全長(zhǎng)67.226公里，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。G30連霍高速公路什川互通連接線工程是蘭州與周邊縣市聯(lián)系的干線公路，起點(diǎn)位于什川鎮(zhèn)黃河西岸，終點(diǎn)止于白銀區(qū)水川鎮(zhèn)，全長(zhǎng)37.202公里，按雙向兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目于2021年9月開工建設(shè)，計(jì)劃今年建成通車。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，什川黃河特大橋采用雙向設(shè)計(jì)，兩端分別連接兩座大山、兩條隧道。據(jù)夏家庭介紹，什川黃河特大橋采用鋼腹板連接混凝土的鋼混結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)為雙向6車道，在甘肅省的高速公路中僅此一條�！按髽虻慕ㄔO(shè)工藝采用波形鋼腹板連接混凝土的鋼混結(jié)構(gòu)，因?yàn)闃虻闹慰缍冗_(dá)到150米，按照國(guó)家橋梁規(guī)范寬度超過100達(dá)到150米就為特大橋，采用這種新型組合結(jié)構(gòu)橋梁工藝，可以減輕橋梁的造價(jià)支出，減少跨度的受壓，為橋梁使用質(zhì)量提供了相應(yīng)的保障�！�
“大橋建成以后，從榆中縣到皋蘭縣跨境北繞城公路，比原有的一個(gè)小時(shí)路程縮短近半個(gè)小時(shí)，就能從榆中縣到達(dá)皋蘭縣。同時(shí)過境的大型運(yùn)輸車通過清忠段繞城后不進(jìn)入蘭州市區(qū)，也能有效緩解市區(qū)的交通擁堵�！毕募彝フf道。
據(jù)悉，G30連云港至霍爾果斯高速公路蘭州段是蘭州市唯一一條東西走向的國(guó)家級(jí)高速公路，承載著亞歐大陸橋高速主通道功能。該路段由于建成年代較早，線路指標(biāo)低、車道少、下坡急轉(zhuǎn)路段多，已難以滿足安全快速通行的要求。為了進(jìn)一步完善環(huán)蘭路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解市區(qū)交通擁堵和過境交通壓力，“十三五”時(shí)期，蘭州市交通運(yùn)輸委積極對(duì)接甘肅省交通運(yùn)輸廳和交通運(yùn)輸部，2018年7月將該項(xiàng)目納入國(guó)家高速網(wǎng)，按G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造工程實(shí)施。項(xiàng)目建成通車后，對(duì)提升蘭州市骨架路網(wǎng)建設(shè)、緩解蘭州市繞城高速的交通壓力、改善沿線各區(qū)縣的投資環(huán)境，推動(dòng)甘肅社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有重要意義，同時(shí)對(duì)于沿線居民的出行包括對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也作用顯著。
(蘭州日?qǐng)?bào)社全媒體記者何怡璇見習(xí)記者楊潔文/圖/視頻)