清晨6時30分，91路公交車準(zhǔn)時從七里河區(qū)宋家溝小學(xué)站臺駛出，沿著龔湖公路一路前行，途經(jīng)黃峪中學(xué)、王官營、恒大綠茵小鎮(zhèn)，開往蘭州市第三人民醫(yī)院。
自從去年底這條公交線路開通，宋家溝村口及沿線站臺上，等車的人漸漸多了起來。宋家溝村民張延明對記者說，“現(xiàn)在公交車開到村口，上班、看病都方便，跟以前比方便了很多�！�
龔湖公路始建于1988年，是黃峪鎮(zhèn)通往蘭州市區(qū)的唯一主干道。幾十年下來，這條路早已不堪重負(fù)。七里河區(qū)公路服務(wù)中心路長辦負(fù)責(zé)人程思齊坦言：“老路已經(jīng)不太夠用，影響了沿線村子的發(fā)展，群眾出行也比較麻煩�！�
2025年，七里河區(qū)將龔湖公路改造項目列為為民辦實事項目。7.778公里的路面從四級提升到三級，鋪上瀝青混凝土，硬化了路肩和排水設(shè)施。年底項目完工，91路微循環(huán)公交也同步開通，沿途設(shè)12個站點，早晚高峰每30分鐘一班，平峰每小時一班，票價2元。
“坐公交車方便省事，不操心！”在甘肅正陽公司上班的高亮明原本每天開車通勤，公交開通后他很少開車了。
道路的改善還讓沿線學(xué)校的師生受益。王官營中心校有43名學(xué)生坐校車，校車司機白萬倉在這條路上開了多年，親歷了從老路到新路的全過程�！霸瓉淼穆房涌油萃�，開著提心吊膽�，F(xiàn)在路面更寬更平更穩(wěn)，過去的坑洼和擁堵都沒了。”
路修好，最直接受益的是沿線村莊的產(chǎn)業(yè)。王官營村主打韭黃種植，村黨支部書記孟慧萍對此感受深刻。韭黃保鮮期短，銷售窗口期緊，過去因為路況不好，運輸時間一長，品質(zhì)和收益都受影響。去年年底龔湖公路通車后，情況大為改觀。“春節(jié)期間運輸時間大幅縮減，新鮮韭黃從田間直達(dá)市場，品質(zhì)好了，損耗少了，村民的收益也有了保障。”她告訴記者，“這條路對我們王官營村及黃峪鎮(zhèn)來說，不僅是一條民生路，更是一條致富路。”
龔湖公路改善了沿線村莊的出行條件，而在更深處的尖山村，一條通村道路也在2025年完成了改造。尖山村藏在南部山區(qū)，過去是黃峪鎮(zhèn)交通條件最薄弱的村子。出村只有一條狹窄的土路，雨雪天寸步難行。2025年，一條4.8公里的水泥路修到了村口，路面寬3.5米，蜿蜒在山間。這條路采用了“以工代賑”的模式，累計吸納當(dāng)?shù)貏趧恿?10人參與建設(shè)，發(fā)放勞務(wù)報酬109萬元。村民王忠本在修路項目上打零工，一個月掙了7000多元。但對他來說，更大的實惠在自家地里。王忠本種了大半輩子百合，過去每到收獲季節(jié)就發(fā)愁�！霸韧谅返臅r候，我們一直往西果園鎮(zhèn)送，晚上送完，回來都十一二點了�！比缃�，老板們直接把車開到門口來收，“隨時隨地就走，特別好”。
從龔湖公路到尖山村的通村道路，一條條新修道路正在七里河區(qū)南部片區(qū)連接成網(wǎng)。在龔湖公路北端，彭家坪T244號路將龔湖公路與彭家坪東路緊緊連在一起，打通了片區(qū)交通的微循環(huán)，也串聯(lián)起彭家坪、龔家灣、黃峪三個片區(qū)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動。南繞城高速黃峪鎮(zhèn)出入口則讓這片土地接入城市快速路網(wǎng)，村民從家門口出發(fā)，十幾分鐘便可駛?cè)敫咚�，一路暢達(dá)主城區(qū)。
路通了，村民的百合等農(nóng)產(chǎn)品能順暢地運出去了，學(xué)生上學(xué)更安全了，沿線群眾的日常出行也更方便了。這些變化，正在悄然改變著龔家灣、黃峪鎮(zhèn)的面貌。（ 本報記者 周棟楠 通訊員 祁華林 文/圖）